冬季的忙碌------寒冷擋不住工程項目施工時(shí)的熱火朝天景象、 伊爽環(huán)境人不懼寒冷，以昂揚的斗志，堅守在自己的工作崗位爭分奪秒在各自的工段上作業(yè)，開(kāi)足馬力，搶抓工期，無(wú)縫對接，滾動(dòng)推進(jìn)各個(gè)工段。只為確保環(huán)保設備能夠盡早交付，提前讓業(yè)主投入使用。

車(chē)輛類(lèi)別你知多少？

                                                                                                    01【工程車(chē)輛】 

      有重型運輸車(chē)輛、大型吊車(chē)、挖掘機、推土機、壓路機、裝載機、電力搶修車(chē)、工程搶險車(chē)、政府專(zhuān)用工程車(chē)、越野工程車(chē)、電焊工程車(chē)、裝甲工程車(chē)（戰斗工程車(chē)）、氧化劑污水處理工程車(chē)等。 
      挖掘機、推土機、用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙、場(chǎng)地清理或平整，以及經(jīng)過(guò)預松后的土壤和巖石。前方裝有大型的金屬推土刀，使用時(shí)放下推土刀，向前鏟削并推送泥、沙及石塊等，具有操作靈活、轉動(dòng)方便、所需工作面小、行駛速度快等特點(diǎn)。 從近幾年工程機械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設中*主要的工程機械之一。 挖掘機*重要的三個(gè)參數：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機功率和鏟斗斗容。

                                                                                                       02【商用車(chē)】 

       商用車(chē)包含了所有的載貨汽車(chē)和9座以上的客車(chē)，分為客車(chē)、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛，共五類(lèi)�！�
       乘用車(chē)涵蓋了轎車(chē)、微型客車(chē)等。乘用車(chē)下分為基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）、多用途車(chē)（MPV）、運動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）、專(zhuān)用乘用車(chē)和交叉型乘用車(chē)。其中專(zhuān)用乘用車(chē)是運載乘員或物品并完成特定功能的乘用車(chē)，它具備完全特定功能所需的特殊車(chē)裝備�？蛙�(chē)，多數客車(chē)采用柴油機驅動(dòng)，目前也有純電動(dòng)車(chē)，全金屬車(chē)身。按照乘車(chē)人數計算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車(chē)輛要比個(gè)人車(chē)輛經(jīng)濟，這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車(chē)的主要原因之一。從世界范圍而言，轎車(chē)制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車(chē)制造業(yè)，無(wú)論是從設計理念還是設計技術(shù)，都表現出相當成熟，中國客車(chē)業(yè)的設計能力和制造水平，在國際上占有重要的位置。 
       卡車(chē)、商用車(chē)輛類(lèi)別，又稱(chēng)作載貨汽車(chē)，一般稱(chēng)作貨車(chē)，主要用于運送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē)，一般可依照車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。
                                                                                                        
                                                                                                         03【農用車(chē)】  
 
       農用汽車(chē)是對適合農業(yè)運輸使用要求的載貨汽車(chē)統稱(chēng)。包括專(zhuān)為農業(yè)運輸設計的汽車(chē)，以及將普通載貨汽車(chē)改裝用于農業(yè)運輸的各種專(zhuān)用車(chē)。  
       中國在1956年開(kāi)始生產(chǎn)載貨汽車(chē)(載重量2--5噸)，同時(shí)開(kāi)始應用于農業(yè)運摘，至1978年保有量約 7.4萬(wàn)輛，主要分布在東北、西北一帶的國營(yíng)農場(chǎng)。80年代初以來(lái)農村中載貨汽車(chē)保有量迅速增加，1988年達58.46萬(wàn)輛。與此同時(shí)還研制生產(chǎn)了各種農業(yè)專(zhuān)用 車(chē)，1983年全國改裝汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)新產(chǎn)品展評會(huì )上 展出36輛為農、林、牧、漁業(yè)用的專(zhuān)用車(chē)，有活魚(yú)運輸車(chē)、畜禽運輸車(chē)、養蜂車(chē)、糧食散裝運輸車(chē)、飼料運輸 車(chē)、自裝卸木材運輸車(chē)、冷藏保溫車(chē)和食用液罐車(chē)等。專(zhuān)用車(chē)輛能顯著(zhù)提高運輸效益，在我國專(zhuān)用車(chē)輛在農用車(chē)輛中占有較大比例。

                                                                                                         04【汽車(chē)零部件】

        汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎，是支撐汽車(chē)工業(yè)持續健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng )新，更需要一個(gè)強大的零部件體系作支撐。整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng )新需要零部件作基礎，零部件的自主創(chuàng )新又對整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒(méi)有整車(chē)的自主品牌，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng )新能力難以迸發(fā)，沒(méi)有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。長(cháng)按二維碼點(diǎn)亮星標了解更多排版往期回顧重金屬廢水處理設備在軍工行業(yè)的應用廢水處理如何穩定達標電泳涂裝廢水處理設備在汽車(chē)行業(yè)的應用熱烈祝賀伊爽環(huán)境第三季度中標多個(gè)污染治理項目污染治理設備之船舶行業(yè)的應用